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Aston Martin reestruturou a equipe para a temporada 2025 (foto: reprodução/Fórmula 1)
A Aston Martin oficializou, nesta sexta (10), uma reestruturação na equipe de Fórmula 1 (F1) para a temporada 2025. Andy Cowell é o novo chefe da escuderia. O antigo ocupante do cargo, Mike Krack, será o novo diretor de pista da equipe.
Enrico Cardile assumiu o cargo de diretor técnico. O profissional será responsável por gerenciar a arquitetura, o design e a construção dos novos carros que serão pilotados por Fernando Alonso e Lance Stroll.
E Tom McCullough não é mais o diretor de desempenho. Ele segue na empresa e vai exercer outro cargo de liderança.
“Passei os últimos três meses entendendo e avaliando nosso desempenho. Fiquei extremamente impressionado com a dedicação, o comprometimento e o trabalho duro desta equipe”, iniciou Cowell.
“Com a conclusão do AMR Technology Campus e nossa transição em 2026 para uma equipe de trabalho completa, juntamente com nossos parceiros estratégicos Honda e Aramco, estamos em uma jornada para nos tornarmos uma equipe vencedora do campeonato”, acrescentou.
“Essas mudanças organizacionais são uma evolução natural dos planos plurianuais que planejamos fazer e estou incrivelmente animado com o futuro”, finalizou o profissional de Fórmula 1.
Aston Martin espera dificuldades na Fórmula 1, em 2025
Adrian Newey também faz parte da reestruturação da equipe do investidor Lawrence Stroll. O profissional foi contratado após uma parceria vencedora com a Red Bull Racing (RBR).
Em entrevista concedida para o Autocar, Newey reconheceu que teve ter dificuldades, nos primeiros meses de trabalho.
“A Aston Martin quer que eu comece a trabalhar o mais rápido possível e espera que eu contribua especificamente para o carro de 2025”, declarou.
“Minha maior tarefa será trabalhar na edição 2026 do veículo. Começar a trabalhar em março significa que estou dois meses atrasado, mas na verdade a perda real é maior”, concluiu.
