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Gabriel Bortoleto fazia parte da academia de pilotos da McLaren (Divulgação/Kick Sauber)
Gabriel Bortoleto foi confirmado nesta quarta-feira (6) como o mais novo piloto da Sauber. Bortoleto formará dupla com o alemão Nico Hulkenberg a partir de 2025 na Fórmula 1. A equipe suíça, que a partir de 2026 se chamará Audi F1 Team, não divulgou detalhes sobre a duração do contrato.
“Estou ansioso para me juntar a essa marca icônica no mundo do automobilismo. Além de ser um simples funcionário, espero crescer junto com esse ambicioso projeto”, agradeceu Bortoleto em comunicado oficial.
Segundo Matia Binotto, diretor da Audi na F1, Gabriel já demonstrou ser um vencedor nas categorias de base e a combinação, entre ele e Hulkenberg é perfeita.
“Com Gabriel no time esperamos ter uma jornada de sucesso. Essa combinação de experiência e juventude nos colocará fortes para o futuro”, projetou o ex-chefe da Ferrari.
Piloto era especulado na F1
O nome de Gabriel Bortoleto já era cogitado no paddock da categoria nos últimos meses. Ele disputava a vaga com Valtteri Bottas e deixa para trás o chinês Guanyu Zhou, titulares da Sauber.
Outros nomes, como Mick Schumacher, Franco Colapinto e Kevin Magnussen chegaram a ser especulados para a vaga em 2025.
Carreira meteórica de Bortoleto
O desempenho do jovem, nas pistas, tem sido meteórica: tanto que em 2022, o brasileiro assinou para ser agenciado pela A14, empresa de Fernando Alonso. Em 2023, o paulista de Osasco, se sagrou campeão da Fórmula 3 com a Trident. Nesse ano, ele lidera o mundial da F2, na Invicta faltando duas rodadas duplas para o encerramento do campeonato de base. Vale lembrar que Bortoleto tem conseguido tais resultados em suas temporadas de estreia.
Esses desempenhos fizeram com que a McLaren o chamasse para ser seu piloto da academia de desenvolvimento proporcionando um teste com um F1 da equipe inglesa na Áustria.
Brasil no grid após cinco anos
Com o anuncio de Bortoleto, o Brasil voltará a ter um piloto em um campeonato mundial após cinco anos. Em 2020, Pietro Fittipaldi fez dois GPs pela Haas (Catar e Abu Dhabi) ao substituir um lesionado Romain Grosejan. O último brasileiro a correr de forma regular foi Felipe Massa, em 2017, na Williams.
A história brasileira na F1 começou na década de 1950 com Chico Landi, e de maneira regular, a partir dos anos 1970 com Emerson Fittipaldi, Wilsinho Fittipaldi e José Carlos Pace. De lá para cá, o País possui oito títulos mundiais e 101 vitórias.
