Chefes Christian Horner e Frédéric Vasseur suspeitam de asa dianteira da Mercedes e da McLaren nas últimas provas
Os chefes da Red Bull e da Ferrari, Christian Horner e Frédéric Vasseur, estão buscando esclarecimentos da FIA sobre a legalidade das asas flexíveis empregadas pelas rivais da F1, Mercedes e McLaren.
As equipes atraíram olhares nas últimas rodadas, pois as duas equipes se tornaram firmes desafiantes da Red Bull e da Ferrari. No entanto, as partes prejudicadas acreditam que suas asas dianteiras flexionam além do que os regulamentos permitem.
Ainda assim, ambas as equipes passaram nos testes de suporte de carga da FIA, que foram intensificados no Grande Prêmio da Bélgica em julho.
Horner falou sobre o assunto após o GP da Itália no último fim de semana. “Acho que os regulamentos são muito claros, acho que é um problema da FIA. Portanto, obviamente, há um teste que você passa e então você tem que olhar para o texto dos regulamentos”.
“Em 2021, certamente na época de Baku, houve uma mudança no regulamento da asa dianteira, embora a nossa asa da Red Bull F1 tenha passado no teste, ela estava explorando uma elasticidade”, disse o chefe da RBR.
“Seja como for, é um problema da FIA, vamos deixar e confiar neles para lidar com isso; mas, se for aceitável, então você tem que se juntar a eles”, concluiu.
Ferrari segue linha da Red Bull em pedido à FIA na F1
Apesar de estar em alta após a vitória de Charles Leclerc em Monza, o chefe da Ferrari, Vasseur, também sentiu que o tópico das asas flexíveis era algo que precisava ser abordado; Ainda assim, manteve suas cartas em segredo.
“Esta é uma discussão que não quero ter com ninguém. Eu vou ver isso com [o diretor de monopostos da FIA] Nikolas Tombazis; mas temos que respeitar a decisão da FIA – lidaremos com isso internamente com a FIA”, disse ele em resposta à sondagem da mídia no domingo.