Home Futebol F1: FIA se pronuncia após pedido de revisão da Red Bull e da Ferrari sobre carros

F1: FIA se pronuncia após pedido de revisão da Red Bull e da Ferrari sobre carros

Órgão regulador da Fórmula 1 se manifestou após reclamações dos chefes da equipes durante o GP da Itália

Arthur Santos Eustachio
Meu nome é Arthur Santos Eustachio. Sou formado em Jornalismo pela Cásper Líbero. Atuo como produtor de conteúdo para sites e mídias digitais. Escrevo notícias sobre esportes em geral - hoje principalmente na área de automobilismo: Fórmula 1, MotoGP e Nascar. Já trabalhei na 365Scores e como administrador de páginas esportivas. Meus esportes favoritos são futebol, tênis, basquete e Fórmula 1. Minhas maiores referências são Cristiano Ronaldo, Novak Djokovic e Max Verstappen. No mais, curto ler, ouvir música, assistir filmes e, claro, praticar esportes.

Bandeira da FIA e da Holanda antes de corrida em Grande Prêmio da Fórmula 1. (Créditos: Mark Thompson/Getty Images)

A FIA emitiu uma declaração confirmando que todas as asas dianteiras atuais da F1 de 2024 estão em conformidade com seus regulamentos e passaram nos testes obrigatórios. O comunicado ocorre após pedido da Red Bull e da Ferrari no GP da Itália no último fim de semana.

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As equipes estavam reclamando um exame mais fundo pela entidade a respeito das asas dianteiras usadas pela McLaren e Mercedes. Isso se deu após algumas filmagens mostrarem uma quantidade incomum de movimento nos designs das suas asas.

Desde o Grande Prêmio da Bélgica, a FIA usa câmeras para rastrear a flexão das asas dianteiras, de modo a avaliar se os testes de flexão atuais são adequados ou não.

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Em resposta, a FIA emitiu um comunicado: “Estamos examinando as asas dianteiras em todos os eventos com inúmeras verificações com relação ao Regulamento Técnico da F1 relevante. Todas as asas dianteiras estão atualmente em conformidade com os regulamentos de 2024”.

FIA confirma regularidades após exigência da Red Bull e da Ferrari na F1

“O exame continuará pelo menos até Cingapura para garantir que todas as equipes tenham usado a câmera obrigatória da FIA em diferentes tipos de pistas (downforce baixo, médio, alto e muito alto)”, anunciou a organizadora da Fórmula 1.

“Isso garantirá um grande banco de dados permitindo que a FIA desenhe o quadro mais objetivo da situação e quantifique as diferenças entre os vários padrões dinâmicos observados na pista”, acrescentou o órgão regulador da F1.

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“A FIA tem, assim, o direito de introduzir novos testes se houver suspeita de irregularidades. Não há, no entanto, planos para medidas de curto prazo. Seja como for, nós estamos avaliando a situação com o médio e o longo prazo em mente”, concluiu.

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