Apostar na Betnacional
Verstappen e Hamilton estiveram nas notícias do dia (Bryn Lennon/Getty Images)
Max Verstappen, da Red Bull, abriu o jogo sobre problemas que enfrenta após um grave acidente no GP da Inglaterra, em 2021. De acordo com o holandês, ele sofre com sequelas em sua visão há três anos.
“Desde o acidente em Silverstone, tenho lidado com problemas de visão, especialmente em pistas onduladas ou com muitos painéis de publicidade ao longo do circuito”, declarou o genro de Nelson Piquet.
Na corrida, Verstappen disputava posições com Hamilton no entorno da curva Corpse. O piloto da Red Bull saiu da pista, se chocando violentamente contra a barreira de proteção. Max deixou o carro e foi encaminhado a um hospital, que não constatou nada grave.
Montoya avalia Red Bull
O ex-piloto de Fórmula 1 Juan Pablo Montoya demonstrou surpresa com a desigualdade entre os carros da Red Bull. De acordo com o colombiano, Sergio Pérez começou a ter problemas com o equilíbrio do seu bólido no Grande Prêmio da Emilia-Romagna, realizado em Imola.
“A diferença no equilíbrio entre o carro do Checo e o do Max me surpreendeu. Quando você vê o carro do Checo e o carro do Max nas câmeras onboard, como o carro do Max faz as curvas e o carro do Checo não… É impossível ir mais rápido para Pérez,” declarou.
Tempo de Hamilton na Ferrari
A Ferrari tem sido discreta ao abordar detalhes do acordo com Lewis Hamilton. Depois de anunciar a contratação do britânico, os italianos levaram cinco meses para abordar o tempo de permanência do heptacampeão em Maranello. O chefe da equipe, Frédéric Vasseur, deu pistas em uma entrevista ao Financial Times.
“Ele teve que fazer uma escolha: ‘Onde tenho a maior chance de ganhar o campeonato mundial em 2025, 2026, 2027?’ E ele disse, ‘Ferrari’”, comentou.
Brundle destaca obstáculo de Pérez na Red Bull
O ex-piloto de Fórmula 1 Martin Brundle abordou o desempenho de Sergio Pérez na Red Bull. Segundo o comentarista, o mexicano sofre com o crescimento de outras equipes no campeonato.
“Quando eles tinham um carro totalmente dominante, ele podia estar a dois, três décimos de Max. Não havia ninguém para preencher a lacuna. Agora existem duas McLarens, duas Mercedes e ocasionalmente alguma Ferrari entre ele e o companheiro de equipe. Isso o coloca sob pressão, e essa pressão está tornando tudo muito pior. Ele está se envolvendo em incidentes constantemente”, explicou.
