FIA divulga novo regulamento e “carro oficial” para a Fórmula 1 em 2026; veja as fotos

Entidade detalha mudanças no regulamento e traz novo padrão de carros que entrarão em vigor em dois anos

Nesta quarta-feira (6) a FIA divulgou o novo regulamento que entrará em vigor na Fórmula 1 a partir de 2026. Além disso, a entidade máximo do automobilismo mundial detalhou como deverão ser produzidos os carros produzidos pelas equipes.

Após o último Grande Prêmio de Mônaco, voltou aos holofotes a discussão sobre o tamanho dos carros atuais. Atualmente, tem sido cada vez mais difícil realizar ultrapassagens em circuitos de curto espaço, o que incomoda parte dos fãs e alguns dos envolvidos diretamente com a F1.

Isso, porém, pode deixar de ser um problema em dois anos, visto que a uma das principais mudanças anunciadas será a diminuição no tamanho dos carros,

Outra grande novidade anunciada que chamou muita atenção nas redes sociais foi o fim do “DRS” como conhecemos, já que a tecnologia dará lugar a uma espécie de “botão de ultrapassagem”.

Como serão os carros de F1 em 2026?

Junto ao documento com os novos regulamentos, a FIA também divulgou imagens do padrão técnico e estético a ser seguido pelas escuderias para a temporada de 2026. Confira então as fotos abaixo:

As mudanças no regulamento da Fórmula 1

Confira também abaixo uma lista com todas as novidades anunciadas pela FIA para o regulamento a partir de 2026, conforme destacado em publicação do perfil Estagiário da F1, no X– antigo Twitter:

Chassi

• Os carros serão menores, passando de 2m para 1,9m de largura; e de 3,6m para 3,4m de comprimento;
• A pressão aerodinâmica será reduzida em 30%, enquanto o arrasto gerado será reduzido em 50%;
• Os carros ficarão 30kg mais leves, indo para 768kg.

Aerodinâmica

• Os carros terão dois modos de aerodinâmica: Modo Z (maior pressão aerodinâmica) e Modo X (baixo arrasto);
• O Modo Z vai alterar a configuração das asas dianteiras e traseiras para maior velocidade nas curvas. Já o Modo X dará ao piloto maior velocidades em retas;
• A asa dianteira também ganhará uma espécie de DRS, além de ficar 10cm mais estreita. – Os arcos que envolvem as rodas dianteiras serão removidos;
• A asa traseira terá dois flaps móveis, em vez de apenas um como atualmente.

Motor e sustentabilidade

• Recupera o dobro da energia durante as frenagens, em comparação ao carro de 2022;
• Aumento de 300% na potência da unidade de energia;
• Botão de ultrapassagem. Piloto ativa botão que gerará uma energia extra;
• Combustível 100% sustentável e que pode ser usado em qualquer carro a combustão.

Segurança

• Estrutura de impacto revisada e construída em duas partes para evitar impactos secundários durante acidentes;
• Aumento de proteção contra impactos laterais;
• Santantônio suportará cargas maiores do que atualmente;
• Inclusão de novas luzes indicadoras da situação elétrica do carro.