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Campeonato será disputado no RS (Divulgação)
O Campeonato Sul-Americano de Kart voltará a ser disputado, depois de um hiato de cinco anos. O anuncio foi feito nesta segunda-feira, 24 de junho, pela CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo). Vale lembrar que o kart é o primeiro passo para qualquer piloto no automobilismo, antes dele seguir para os monopostos ou carros de turismo.
“É com muita satisfação que anunciamos esta grande novidade para o kartismo da América do Sul. Não se trata apenas da volta do Sul-americano de Kart, mas de todo um projeto que passa a ter apoio da FIA e a união de 11 países que estão empenhados no crescimento e evolução do kart na região, para que nossos pilotos possam chegar cada vez mais preparados e fortes nos campeonatos Mundiais”, comentou Giovanni Guerra, presidente da CBA.
A competição está marcada entre os dias 22 e 25 de agosto e acontecerá no kartódromo do Velopark, em Nova Santa Rita (RS). Lideradas pelo Brasil, federações de mais 10 países do continente se uniram para esta nova fase da competição, que visa o crescimento e evolução do kartismo na região: Argentina, Bolívia, Chile, Colômbia, Equador, Guiana, Paraguai, Peru, Uruguai e Venezuela.
Ainda segundo Giovanni Guerra, a iniciativa visa fortalecer o calendário nacional e teve apoio da esposa de Bernie Ecclestone. Bernie é o “ex-chefão” da Fórmula 1.
“Agradecemos demais o apoio do Mohammed bin Sulayem, presidente da FIA, e da Fabiana Ecclestone, vice-presidente da FIA para o Esporte na América do Sul. Em breve, teremos ainda mais novidades”, finalizou o dirigente.
Regulamento da FIA será seguido em quatro categorias
Na disputa do Sul-americano, as categorias OK Júnior, OK FIA, KZ Graduado e KZ Sênior seguirão o regulamento da FIA, incluindo o quesito de idade, com a OK Júnior e a OK FIA tendo os mesmos motores que estão sendo utilizados na Regional Cup de Kart Brasil e sorteados. Já para a X30 Master (aberta a pilotos com idade mínima de 28 anos completados em 2024) valerá o Regulamento Nacional de Kart (RNK) da CBA, também com motores sorteados.
A participação nas categorias OK Júnior, OK FIA e X30 Master será por meio de convite. Cada federação poderá indicar o número máximo de três pilotos por categoria. O número máximo de participantes será de 40 pilotos, sendo 33 indicados e os sete restantes por ordem de efetivação da inscrição. Já na categoria KZ não haverá limite de inscritos. Todos os pilotos deverão ser portadores da Cédula Desportiva Nacional de seus países, com validade para 2024, e desde que enquadrados nas categorias previstas no regulamento.
Sul-Americano terá duas classificatórias
A competição será disputada em duas provas classificatórias, uma Pré-final e uma Final. Todos os detalhes do regulamento desportivo e técnico já estão disponíveis no site da CBA, nas versões em português, espanhol e inglês.
