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Fernando Alonso acredita que o motor Honda de hoje não é comparável ao chamado ‘motor GP2’ de seus dias na McLaren F1. Portanto, o espanhol não se arrepende das suas críticas.
Na McLaren, Alonso foi um grande adversário do motor Honda e reclamou abertamente dos japoneses. No entanto, ele disse que comparar com a situação atual não faz sentido. “Em nosso motor Honda, recebi muitas críticas na época. As pessoas que comparam o motor de hoje com aquele de que tanto reclamamos na F1 não fazem ideia do que estão falando. Afinal, o motor foi bastante desenvolvido pela Honda. Isso também é normal”, disse Alonso ao De Telegraaf.
Alonso, aliás, acredita que a McLaren e ele estão na raiz do sucesso atual da Honda e da Red Bull. ”Nós os ajudamos a tornar a unidade de potência melhor e também muito mais confiável. Isso leva tempo. Estou feliz por eles que agora são bem sucedidos e podem ajudar Max [Verstappen] e Red Bull. Infelizmente para nós, estávamos na fase de desenvolvimento”, explicou o bicampeão de Fórmula 1.
No tempo de McLaren, Alonso teceu diversas críticas à Honda, que atualmente domina F1 com a Red Bull
Em 2015, a McLaren mudou para os motores Honda; com Jenson Button e Alonso, a equipe também montou uma equipe repleta de estrelas. No entanto, o projeto não saiu conforme o planejado. A Honda entrara em ação um ano depois de qualquer outro fabricante de motores na F1; por isso, esse acúmulo não podia ser compensado facilmente, o que causou muita frustração do lado da McLaren.
A parceria continuou até 2017, mas eventualmente a McLaren jogou a toalha. O motor Renault da Toro Rosso entrou em cena e a Red Bull foi com a equipe irmã para ver quais eram as possibilidades com a Honda. Deu frutos: dois títulos mundiais para Max Verstappen e um para a Red Bull
Quanto a Alonso, a pergunta “e se” de fato sempre lhe pairará. Se a McLaren ficasse com a Honda e mantivesse a confiança no fabricante, agora poderia ter o sucesso que a Red Bull tem. Talvez ainda mais forte, o espanhol então ainda poderia ter disputado um título mundial de Fórmula 1.
