George Russell perdeu uma grande oportunidade no GP do México de F1, pois a Mercedes provavelmente optou pela estratégia errada no Autódromo Hermanos Rodriguez. Após se classificar em segundo, o britânico era um dos grandes favoritos para a vitória – ou pelo menos para desafiar Max Verstappen.
Logo, porém, ficou claro que não era o caso: Russell caiu para quarto após a sequência de abertura de curvas; assim, ficou preso do lado de fora na curva 1, antes de não ter espaço nas curvas 2 e 3. Portanto, terminou atrás de Lewis Hamilton e Sergio Pérez. Após a corrida, Russell disse que, não fosse o mal começo, ficaria atrás de Verstappen; ademais, declarou que estava ciente de que seu companheiro de Mercedes F1 estava melhor que ele; por isso, não quis ser muito agressivo.
“Eu sabia que não seria capaz de ultrapassar Max por fora, mas, tendo Lewis por dentro, não queria ser muito agressivo – obviamente por ser meu companheiro de equipe. Em última análise, isso me atrapalhou e me fez perder duas posições. Então, no final das contas, se eu conseguisse manter a posição, provavelmente teria terminado em segundo”, explicou o piloto de Fórmula 1.
George Russell acredita que poderia ter lutado por pódio no GP do México de F1
Russell acrescentou que foi a linha na curva 1 que lhe custou o pódio, mas que abordaria de maneira diferente se não fosse por Hamilton estar ao lado dele. “Na curva 2, por exemplo, eu teria ido para cima. Mas é assim que a Fórmula 1 funciona às vezes”, disse.
Colocando a largada de lado, a Mercedes possivelmente cometeu um erro estratégico em ambos os carros, iniciando-os nos pneus médios. Os alemães optaram por uma estratégia muito cautelosa, ao contrário da Red Bull que foi agressiva. Assim, Toto Wolff pediu desculpas aos pilotos.
“Seria interessante ver como nós nos sairíamos se estivéssemos com o macio no começo e depois ido para o médio. Ou mesmo que estendêssemos o médio e fôssemos para o macio no final – era o que eu estava pressionando no carro. Tudo fica mais fácil em retrospectiva na F1”, afirmou o chefe da Mercedes.