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Apesar de uma boa estreia pela Ferrari em 2021, Carlos Sainz viveu um dilema nesta temporada. O espanhol obteve um desempenho inferior ao companheiro, Charles Leclerc, e contou com uma série de erros e quebras do F1-75. Em meio aos obstáculos, Sainz precisou modificar o seu estilo de pilotagem para garantir a sua recuperação.
“Neste ano, finalmente tínhamos um carro competitivo, capaz de brigar por vitórias. E subitamente me encontrei numa posição em que nunca estive, a mais de dois décimos de um companheiro. Estava coçando a cabeça para ver de onde vinha esse tempo de volta. Mantive segredo sobre a origem dos meus problemas (…) Mas para resumir: tive que mudar completamente minha forma de pilotar”, declarou em entresvista ao Autosport.
O espanhol destacou o seu progresso no Grande Prêmio do Canadá, quando chegou em segundo atrás de Max Verstappen. Na etapa seguinte, em Silverstone, na Inglaterra, Carlos anotou a sua primeira pole position e conquistou a sua primeira vitória na carreira.
“Tive que transformar uma forma não natural de dirigir em algo natural, o que leva tempo. Também testei com o set-up. Às vezes você tem que se comprometer com um fim de semana de corrida em que você sabe que o set-up está errado. E isso significa mais um fim de semana sem desempenhar. Essa frustração acumulada (seguiu) até o GP do Canadá, onde me encontrei um pouco”, detalhou.
O novo regulamento para a temporada 2022 também influenciou no desempenho do piloto. Segundo o espanhol, os carros possuem um esitlo mais simplificado de pilotagem, com flexibilidade mais baixas no trabalho de chassis. Estes dois fatores estariam relacionados ao teto orçamentário da categoria.
“A equipe obviamente me ouviu e sabia quais eram as minhas dificuldades. Mas na era do teto orçamentário, e com regras para carros tão simples como temos hoje, você tem pouca liberdade para brincar com o set-up. Tudo desde Barcelona, meu ponto mais baixo em termos de velocidade na classificação e na corrida, fui eu mudando meu estilo de pilotagem. E tentando achar um carro que me desse um pouco de confiança”, afirmou.
Na reta final da temporada e com maior estabilidade nas pistas, Sainz ainda questionou o trabalho da Ferrari.
“Ainda não é um carro que gosto, no que diz respeito à pilotagem. Ainda tenho que pensar muito enquanto dirijo e não estou guiando de forma totalmente natural. Mas ao menos sei que, se juntar todas as peças, posso chegar lá”, finalizou o espanhol, que ocupa a quinta posição no mundial de pilotos, com 202 pontos.
A Fórmula 1 desembarca na América do Norte para disputar o GP dos Estados Unidos, neste domingo. Restam apenas quatro etapas para o término do campeonato 2022.
