F1: Lewis Hamilton lamenta 2° lugar em duelo contra Max Verstappen
Britânico liderou o Grande Prêmio de Austin até a volta 50, mas foi ultrapassado pelo holandês atual bicampeão da F1
Lars Baron/Getty Images
Lewis Hamilton ficou perto de conquistar a primeira vitória na atual temporada da F1. O britânico, por muito pouco, não aproveitou um problema técnico da escuderia Red Bull Racing (RBR) para vencer o Grande Prêmio de Austin, neste domingo (23).
Uma das pistolas que auxiliam nas trocas de pneus não funcionou direito. Com isso, Max Verstappen ficou mais tempo que o previsto em um dos pits-stop.
Foi aí que Lewis Hamilton assumiu a liderança e abriu vantagem. No entanto, o Max Verstappen foi rápido e assumiu a liderança na volta 50, antes de vencer a prova.
“Ficamos tão, tão perto. Tentei de tudo para ficar à frente, mas eles foram muito rápidos hoje”, analisou o piloto da Mercedes.
O piloto também elogiou a equipe taurina e lamentou a morte de Dieritch Mateschitz, dono da Red Bull.
“Ótima estratégia e ótima corrida da Red Bull. Minhas condolências à equipe”, acrescentou o heptacampeão da F1.
Lewis Hamilton ainda destacou que a Mercedes foi para a pista com mudanças no carro.
“Quero dar um grande parabéns para minha equipe. Viemos aqui com upgrades e diminuímos um pouco a diferença”, reconheceu.
Depois de completar a última volta, o piloto também interagiu com a equipe alemã.
“Eu dei tudo, galera. Eu dei tudo. Ótimo trabalho no pit stop, boa estratégia. Tão perto, mas vamos continuar nos esforçando”, concluiu.
LAP 50/56
Hamilton bravely defends but he can't stop Verstappen getting past
The Dutchman leads! #USGP #F1 pic.twitter.com/qTrJC2UPHy
— Formula 1 (@F1) October 23, 2022
F1: carro de Lewis Hamilton teve problemas antes do GP de Austin
Lewis Hamilton quase não competiu nos Estados Unidos. Isso porque o carro W13 guiado pelo piloto teve problemas no freio.
Coube aos profissionais responsáveis pela engenharia dos carros da Mercedes F1 fazerem os ajustes necessários.
O imprevisto ocorreu poucos minutos antes do horário marcado para a volta de aquecimento.
