F1: Hamilton teve experiência “horrível” em treino para GP dos EUA; entenda

O piloto Lewis Hamilton acertou os solavancos no Circuito das Américas nesta sexta-feira (21) e disse que a pista é “horrível” de correr. O circuito do GP dos EUA voltou com várias curvas a fim de suavizar a superfície ondulada; mas os comentários de Hamilton sugerem que ainda existem solavancos significativos.

Questionado pela mídia como os atuais carros de F1 estavam lidando com o circuito, Hamilton simplesmente respondeu: “Horrível. Meu Deus, caramba. Eu vim aqui depois [do Grande Prêmio do Canadá] e pilotei o carro do ano passado; foi muito bom. Assim, lembro-me de sair radiante de orelha a orelha porque era tão suave, boa força descendente, boa potência”, disse ele.

O Mercedes W13 de Hamilton lutou com o porpoising no início de 2022. Então o heptacampeão afirma que neste ano de Fórmula 1 a equipe perdeu potência, tornando o carro rígido. “Felizmente, eu não tenho muitos recheios; pois, se tivesse, todos eles teriam saído esta temporada com certeza. É tão, tão acidentado. Portanto, estou realmente rezando para não ter um carro acidentado em 2023”, acrescentou.

Hamilton ainda assim agradece a Mercedes pelo esforço na F1, após treino para GP dos EUA

Apesar das reservas sobre a ondulação em Austin, o britânico disse que estava feliz com a corrida nas duas sessões de treinos; por isso, prestou homenagem à equipe por continuar revisando e atualizando o W13. “Tudo correu como planejado. Em primeiro lugar, estou grato a todos na fábrica por trabalharem tão duro para nos trazer uma atualização neste fim de semana. Tem sido um ano difícil para todos; para eles estarem continuamente empurrando e mantendo a cabeça alta e tirando essas novas peças, estou super agradecido”, explicou.

As equipes de F1 tiveram menos tempo de treinos do que o habitual na sexta-feira em Austin, devido aos testes de pneus da Pirelli no TL2. No entanto, Hamilton disse que tinha a sensação de que a Mercedes estaria perto dos carros líderes no restante do fim de semana. “Obviamente, [o TL2] foi um pouco desperdiçado em termos de sensação de desempenho; mas no TL1 estivemos muito bem”, finalizou o piloto.