Fórmula 1: Ex-Williams alerta sobre consequências do efeito porpoising a longo prazo

O efeito porpoising vem sendo o principal motivo de discórdia da Fórmula 1, com alguns dizendo que isso machuca os pilotos, enquanto outros dizem que isso é desculpa de perdedor. E para Damon Hill, campeão em 1996 com a Williams, os quiques que os carros vêm apresentando nesta temporada podem trazer consequências muito ruins para os pilotos no longo prazo.

“Houve um pouco de sugestão de que talvez eles estivessem reclamando porque estavam sofrendo um pouco mais do que qualquer um. Parece que há mais barulho vindo dos pilotos e outras equipes, e também da FIA que monitora a aceleração vertical a que esses caras estão sujeitos.”, começou a falar Damon Hill, na Sky Sports.

“O problema é: isso poderia ter um efeito a longo prazo? Da mesma forma, no rugby e em outros esportes, analisamos como o atleta pode ter efeitos mais tarde na vida. Não queremos ferir os pilotos, então a FIA está levando isso muito a sério.”, afirmou o ex-Williams, que alertou sobre os graves danos que os pilotos da F1 podem sofrer no futuro.

“A FIA pode dizer se eles estão realmente dizendo a verdade ou não. Não sabemos quais são os efeitos a longo prazo, talvez a coluna de alguém se machuque ou o pescoço, ou mesmo o cérebro.”, finalizou o ex-campeão.

Fórmula 1 volta para o GP de Silverstone

Depois da vitória no GP Canadá, que fez com que Max Verstappen disparasse na liderança do mundial de pilotos com a sua Red Bull, o circuito da Fórmula 1 faz o seu retorno nos próximos dias 1, 2 e 3 de julho para a disputa do GP da Grã-Bretanha. A décima etapa da temporada será realizado no tradicional Circuito de Silverstone, localizado na região de East Midlands. A largada está marcada para o domingo, às 10h (de Brasília), com transmissão da TV Bandeirantes.

Confira como ficou a classificação do mundial de Fórmula 1 após o Grande Prêmio do Canadá

1) Max Verstappen – HOL – (Red Bull F1) – 175 pontos

2) Sergio Pérez – MEX – (Red Bull F1) – 129 pontos

3) Charles Leclerc – MON – (Ferrari) – 126 pontos

4) George Russell – GBR – (Mercedes F1) – 111 pontos

5) Carlos Sainz Jr. -ESP – (Ferrari) – 102 pontos

6) Lewis Hamilton – GBR – (Mercedes F1) – 77 pontos

7) Lando Norris – GBR – (McLaren F1) – 50 pontos

8) Valtteri Bottas – FIN – (Alfa Romeo F1) – 46 pontos

9) Esteban Ocon – FRA – (Alpine F1) – 39 pontos

10) Fernando Alonso – ESP – (Alpine F1) – 18 pontos

11) Pierre Gasly – FRA – (AlphaTauri) – 16 pontos

12) Kevin Magnussen – DEN- (Haas F1) – 15 pontos

13) Daniel Ricciardo – AUS – (McLaren F1) – 15 pontos

14) Sebastian Vettel – ALE – (Aston Martin F1) – 13 pontos

15) Yuki Tsunoda – JAP – (AlphaTauri) – 11 pontos

16) Zhou Guanyu – CHI – (Alfa Romeo) – 5 pontos

17) Alexander Albon – TAI – (Williams F1) – 3 pontos

18) Lance Stroll – CAN – (Aston Martin F1) – 3 pontos

19) Mick Schumacher – ALE – (Haas F1) – 0 ponto

20) Nico Hulkenberg – ALE – (Aston Martin F1) – 0 ponto

21) Nicholas Latifi – CAN – (Williams F1) – 0 ponto

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