F1: Fora da Alpine, Prost detona novo chefe de equipe: “Quer atenção”
Tetracampeão da Fórmula 1 não ficou nada satisfeito com a maneira como sua saída da Alpine foi anunciada
Dan Istitene / Getty Images
Tetracampeão da Fórmula 1 não ficou nada satisfeito com a maneira como sua saída da Alpine foi anunciada
O francês Alain Prost não será mais conselheiro da Alpine durante a temporada de 2022 da Fórmula 1. A saída foi escolha do próprio tetracampeão da categoria, que não quis renovar seu vínculo por mais um ano. Prost, no entanto, não gostou nem um pouco da maneira que o seu adeus foi tratado… e divulgado.
Em seu perfil no Instagram, o francês disparou: “Estou muito desapontado com o modo como esta notícia foi anunciada hoje [ontem, 17]. Havia um acordo de que anunciaríamos junto com a Alpine. Desrespeitoso”.
Alain Prost é mais um a deixar equipe Alpine; entenda
Já em entrevista ao L’Equipé, Prost discorreu mais a respeito de seu descontentamento e o porquê de sua saída da Alpine: “Eu aceito mudanças, porque às vezes é possível fazer as coisas diferente. Mas ficou complicado demais para mim. Eu não estava mais envolvido nas decisões. Havia bastante inveja”, disse o ex-piloto da F1.
A maior reclamação do tetracampeão vai de encontro ao comportamento do novo CEO da equipe, Laurent Rossi: “Laurent quer ficar sozinho, quer ser o centro das atenções e não ser influenciado por ninguém. Ele mesmo me disse que não precisava mais de um consultor”, encerrou Alain Prost.
Alpine na temporada de 2022 da F1
Desde 2015 na equipe francesa (antiga Renault), Prost exercia a função de diretor não-executivo e conselheiro. A escuderia, contudo, vem passando por uma grande reformulação para a temporada de 2022. Isso acarretou até mesmo na saída de Marcin Budkowski, então diretor-executivo da Alpine.
O que não mudou, entretanto, é a dupla de pilotos: Fernando Alonso e Esteban Ocon. Sem Prost, a Alpine tentará melhorar seu desempenho entre os construtores. Na temporada de 2021, a equipe terminou com a quinta colocação, atrás, portanto, de Mercedes, Red Bull, Ferrari e McLaren.
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