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Sebastian Vettel terminou o GP da Hungria em segundo lugar, mas foi desclassificado por descumprir regulamento da FIA
O GP da Hungria foi sem dúvida nenhuma, o mais emocionante da temporada. Com muitos acontecimentos em apenas uma prova, o Circuito de Hungaroring parece que ainda não terminou.
Mesmo depois de ter recorrido da decisão e da FIA ter negado o pedido de revisão da punição, a Aston Martin não queria desistir. Porém, em comunicado na tarde de ontem, a equipe decidiu acatar a decisão da FIA. A decisão foi tomada após a primeira negativa da FIA e o entendimento de que levar o caso adiante a apelação nos tribunais da FIA não valeria a pena pelo custo x benefício.
Com isso, a desclassificação de Vettel foi mantida, retirando dele o segundo lugar e os 18 pontos recebidos pelo GP.
UM RESUMO DO GP DA HUNGRIA
Logo no começo da curva, com a pista molhada, uma acidente envolvendo cinco pilotos mudou o rumo da corrida. Bottas, Norris, Perez, Leclerc e Stroll abandonaram a corrida.
Após o acidente, a direção de prova decidiu aplicar a bandeira vermelha para a limpeza da pista. Na relargada, Lewis largou sozinho da pista, enquanto os outros 14 carros largaram dos boxes. A corrida também foi destaque para os pilotos Fernando Alonso, que terminou o dia na 5ª colocação e eleito o Piloto do Dia e para Esteban Ocon, que venceu na Fórmula 1 pela primeira vez.
O tetracampeão Sebastian Vettel terminou na segunda colocação. Contudo, ao final da corrida, um item do regulamento, que obriga os carros a terem pelo menos 1 litro de gasolina para análise da FIA, não foi cumprido pelo carro de Vettel. Assim sendo, os comissários de prova, desclassificaram o piloto alemão da Aston Martin, perdendo a segunda colocação.
ASTON MARTIN TENTOU RECURSO E FOI NEGADO
Os engenheiros da Aston Martin garantiram que o carro tinha mais de 1L de combustível. Justamente por isso, entraram com um pedido de revisão da penalidade. A ideia era comprovar que, no momento em que houve a penalidade, o carro de Vettel possuía 1,74 litros de gasolina. De acordo com a equipe, essas provas não estavam disponível naquele momento. Porém, após a corrida, os engenheiros entenderam que valeria a pena recorrer da decisão. E lutar pelo segundo lugar de Vettel.
Entretanto, em reunião realizada nesta segunda feira, por video-conferência, a FIA rejeitou o pedido de revisão da penalidade, indicando que a equipe britânica não conseguiu comprovar o que queria. Pelo contrário, o que foi encontrado foi uma falha em uma bomba de ar que passa pelo tanque de combustível, o que ocasionou o desperdício de gasolina durante a prova. Isso só fez confirmar que não havia o mínimo exigido pelo regulamento no carro de Vettel.
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