Carlos Sainz entrará para seleto grupo de pilotos de Ferrari e McLaren

Piloto espanhol será o 15º homem a correr pelas duas equipes na F1

Anunciado nesta quinta-feira (14) como novo piloto da Scuderia Ferrari para 2021, o espanhol Carlos Sainz Jr. será o 15º homem (o segundo espanhol) a guiar os carros da mais tradicional equipe do automobilismo mundial e também da McLaren, terceira maior vencedora da história da Fórmula 1. Dessa forma ele entra para um seleto grupo que conta com campeões mundiais como Alain Prost, Niki Lauda, Fernando Alonso, Kimi Raikkonen, Jody Scheckter e Nigel Mansel.

Com a oficialização da saída do tetracampeão Sebastian Vettel do time de Maranello, o filho do também piloto Carlos Sainz, bicampeão mundial de rali, chega com o status de segundo piloto, enquanto o também jovem Charles Leclerc deverá liderar a equipe a partir do ano que vem.

Integrante do programa de jovens talentos da Red Bull, o espanhol chegou à Fórmula 1 em 2015, contratado pela equipe satélite do grupo austríaco, a italiana Toro Rosso. Após quase três temporadas se mudou para a Renault, pela qual disputou as últimas quatro provas de 2017 e toda a temporada de 2018, quando se destacou ao lado do companheiro Nico Hulkenberg. Com isso, ganhou uma chance na McLaren e em 2019 teve seu melhor desempenho até aqui: o sexto lugar no campeonato de pilotos, com direito a um inesperado pódio no GP do Brasil.

A regularidade e os ótimos resultados com o quarto melhor carro do grid o credenciaram para pilotar na mais glamourosa equipe de todos os tempos. Se hoje não tem o melhor equipamento, atrás da alemã Mercedes, a Ferrari ao menos trará uma enorme visibilidade – e pressão – para o seu mais novo contratado. Resta agora saber se ele será páreo para o companheiro monegasco, hoje o menino dos olhos dos italianos, ou se comerá poeira em sua passagem por Maranello.

Veja abaixo a lista completa de pilotos que defenderam Ferrari e McLaren na Fórmula 1:

Dan Gurney: norte-americano disputou quatro provas pela Ferrari, em 1968, em três pela McLaren, em 1970.
Jacky Ickx: belga atuou pela Ferrari em 1968 e de 1970 a 1973, com seis vitórias, e disputou apenas duas corridas pelo time inglês em 1973.
Andrea de Adamich: italiano correu pela equipe de seu país em 1968 e pelos ingleses dois anos depois.
Nanni Galli: estreou pela McLaren em 1970 e disputou uma única prova pela Ferrari, em 1972, no circuito de Charade (França), chegando em 13º.
Jody Scheckter: campeão pela Ferrari em 1979, defendeu o time também no ano seguinte e disputou seis provas pela McLaren nos anos de 1972 e 1973.
Niki Lauda: o único piloto a ser campeão pelas duas equipes, defendeu as cores da Ferrari de 1974 a 1977, com dois títulos, e correu pela McLaren de 1982 a 1985, vencendo o campeonato de 1984.
Gilles Villeneuve: canadense disputou apenas uma corrida pela McLaren em 1977 e logo se mudou para a Ferrari, onde correu de 1977 a 1982, quando sofreu um acidente no treino de classificação para o GP da Bélgica e não resistiu.
Patrick Tambay: foi piloto da McLaren em 1978 e 1979 e conquistou duas vitórias pela Ferrari, atuando pelo time vermelho em 1982 e 1983.
Alain Prost: principal adversário de Ayrton Senna na categoria, correu pela equipe de Woking em duas oportunidades, em 1980 e de 1984 a 1989, conquistando três campeonatos. Pela Ferrari, correu em 1990 e 1991 e ficou com o vice no primeiro ano.
Stefan Johansson: sueco disputou as temporadas de 1985 e 1986 pela Ferrari e 1987 pela McLaren, conquistando seis pódios, três por cada equipe.
Gerhard Berger: um dos amigos mais próximos de Senna no automobilismo, o austríaco defendeu a Ferrari em duas oportunidades, de 1987 a 1989 e de 1993 a 1995. No time inglês, pelo qual correu ao lado do brasileiro, disputou as temporadas de 1990, 1991 e 1992. Venceu cinco corridas pelos italianos e outras três pela McLaren.
Nigel Mansel: o “Leão” foi piloto da Ferrari em 1989 e 1990, vencendo três corridas, e disputou apenas duas provas pela McLaren em 1995.
Kimi Raikkonen: último dessa lista a ser campeão mundial, o finlandês conquistou sua primeira vitória na categoria pelo time britânico, em 2003. Por lá foi piloto de 2002 a 2006, mas foi na Ferrari onde conquistou o título de 2007, defendendo também a equipe vermelha em 2008 e 2009 e de 2014 a 2018.
Fernando Alonso: bicampeão pela Renault, o espanhol foi piloto da McLaren em 2007, quando foi terceiro colocado, e de 2015 a 2018, numa passagem marcada por péssimos resultados. Na Ferrari, correu de 2010 a 2014, sendo vice-campeão em três temporadas.