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Em entrevista, Fernando Alonso não descartou voltar a F1 em 2020; piloto estuda as possibilidades nesta temporada
O espanhol Fernando Alonso voltou a falar do desejo de retorno a Fórmula 1. Desta vez, afirmou de forma contundente que estuda a possibilidade.
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Em entrevista ao “Partidazo COPE”, o piloto que está atualmente correndo a 10ª etapa do Dakar já pensa na categoria onde conseguiu grande projeção.
Dessa forma, Fernando Alonso revelou que vem estudando todas as possibilidades, mas não descartou seu retorno a F1. Decisão será tomada nos próximos meses.
“Primeiro tenho que terminar o Dakar, depois as 500 milhas de Indianápolis. No verão, terei que tomar algumas decisões. Tenho a idéia de retornar à Fórmula 1. Nos próximos dois ou três anos da minha carreira, focarei neles neste verão, mas Eu me sinto um piloto de Fórmula 1 e é disso que eu gosto e sei como fazer. Não sei se voltarei ou não, decidirei nos próximos meses”, revelou o espanhol.
Em momento diferente na carreira, Alonso também coloca na balança o convívio familiar ao invés dos lados positivos e negativos de estar competindo em alto nível.
Além disso, a Fórmula Indy ainda é uma realidade para o piloto ex-McLarem que também deve considerar a permanência dentro da categoria.
“É o que eu mais gosto de fazer, é a categoria rainha do automobilismo, mas também tem suas desvantagens. A Fórmula 1 precisa de uma dedicação completa da sua vida; já tive 18 anos e agora tenho que avaliar se quero voltar dois. ou mais três anos para isso ou não. Também devo avaliar o equipamento disponível ou interessado. Tenho que colocar tudo em cima da mesa e valorizá-lo”, disse.
Possibilidades de Fernando Alonso na F1
Algumas brechas podem abrir ao piloto espanhol, se algumas trocas internas se confirmarem na F1 em 2020. Entre eles, Lewis Hamilton e Max Verstappen.
As transações dos pilotos da Merces e Red Bull, por exemplo, podem deixar o caminho vago para a disputa e, consequentemente, a entra de Alonso.
O automobilista é bicampeão da F1 e conquistou as edições de 2005 e 2006 pela Renault, além do vice-campeonato pela Ferrari em 2010, 2012 e 2013.
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